阳谷| 如东| 营山| 沁水| 陆丰| 杞县| 广河| 自贡| 乌海| 秦安| 巴中| 柯坪| 红星| 莆田| 根河| 海丰| 茂县| 庆阳| 南丹| 苍溪| 仁怀| 海晏| 漯河| 郎溪| 启东| 临邑| 穆棱| 沂源| 普洱| 沧州| 长泰| 潮阳| 丰县| 九龙坡| 景宁| 马龙| 曲松| 佳县| 雅江| 墨玉| 茶陵| 盂县| 阜新市| 永登| 通海| 阳谷| 韶关| 东安| 井冈山| 西宁| 饶河| 敖汉旗| 巴彦淖尔| 阿鲁科尔沁旗| 安溪| 八一镇| 夹江| 金坛| 沅江| 龙山| 延川| 连州| 普兰| 五华| 吴桥| 南部| 大兴| 抚顺市| 五峰| 恩平| 从江| 海口| 鄂温克族自治旗| 合作| 鄂尔多斯| 益阳| 莆田| 前郭尔罗斯| 大连| 永胜| 南芬| 白云| 婺源| 扶风| 寒亭| 加格达奇| 永宁| 珊瑚岛| 西乡| 惠来| 吴忠| 兰西| 三台| 五峰| 大同市| 彝良| 同江| 扶余| 献县| 莘县| 涞源| 鼎湖| 台前| 故城| 汉中| 连云港| 桂平| 佳木斯| 湾里| 永州| 英吉沙| 浠水| 开鲁| 沈阳| 阜宁| 弋阳| 德庆| 哈尔滨| 台湾| 云浮| 余江| 大田| 江山| 吴起| 广西| 松潘| 永吉| 丰城| 登封| 林口| 杭锦后旗| 任丘| 盘县| 萨嘎| 平果| 陵水| 东阿| 肃宁| 达州| 白玉| 郴州| 汉阳| 临海| 金阳| 泌阳| 二连浩特| 薛城| 兖州| 察哈尔右翼前旗| 路桥| 高唐| 玉门| 固阳| 新丰| 雷山| 灌南| 吉林| 畹町| 峨眉山| 张掖| 崇阳| 高密| 龙岩| 龙陵| 本溪市| 宁都| 静乐| 烟台| 会宁| 砚山| 龙游| 寻乌| 昌江| 云南| 新宾| 本溪市| 佛山| 乌拉特前旗| 平乐| 安西| 景德镇| 张湾镇| 綦江| 临江| 陇南| 灵璧| 惠东| 界首| 固原| 双峰| 闽侯| 迭部| 栾城| 桃园| 吴川| 阿瓦提| 高青| 澧县| 道县| 郴州| 聂荣| 光山| 玛沁| 龙江| 孝昌| 鹤山| 茂名| 文昌| 莱州| 独山子| 和平| 霞浦| 龙口| 盱眙| 黑水| 汉川| 乾安| 靖西| 阜阳| 弓长岭| 涟源| 徐闻| 会宁| 五原| 泉州| 杜尔伯特| 成武| 马尔康| 连州| 汶上| 米脂| 嘉祥| 鱼台| 长沙| 库车| 天安门| 辉南| 祁门| 湘阴| 兴宁| 扎赉特旗| 綦江| 花都| 鄂托克前旗| 南宁| 南昌县| 凌云| 峨眉山| 绥芬河| 陇西| 荔波| 合浦| 增城| 宜宾县| 安丘| 中方| 罗城| 北票| 新城子| 雷山| 邵武| 汉阴| 西峡| 会理| 百度

【马鞍山天气】查询,马鞍山天气预报,马鞍山天气预报一周

2019-03-20 23:05 来源:东北新闻网

  【马鞍山天气】查询,马鞍山天气预报,马鞍山天气预报一周

  百度一是低端白酒行业受宏观市场影响较大,未来销量可能出现波动,存在一定的不稳定性,那么低毛利率的产品净利润就会随着销量的下滑而大幅下降;二是定位于低端价格酒的牛栏山销量虽好,但其不利因素是成本较低,易被不法分子仿造,会对其未来销量产生很大的不良影响。  这次中国舰队远赴波罗的海,应视为中国崛起路上与外部世界的一次新磨合。

  谢和弦还在脸书中将莫伊兹和蔡英文合照附上,并称对于看不下去的事情,站出来就对了。当前的美国政府里有谁对中国真正、深入地了解?白宫一些顾问对华持强硬看法,但这些立场未必是基于对中国的深入了解或对这个国家及其领导人如何行事的洞见。

    全国化路上的绊脚石  在过去,牛栏山一直稳坐北京市场,如今正值冲向全国市场之际,却遭遇了陈酿门事件,不禁令人唏嘘。号贩子的情况他们了解一些,但不知道如此严重。

    警方调查,蔡姓男子家住延寿街(43岁)今天凌晨1时许,持塑料瓶装满汽油,进入朝国民党中央党部一楼,在保安面前,泼洒汽油在地毯上并点火。  据不完全统计,截至5月底,湖南省桃花源景区、湖北省黄鹤楼等4个景区、山东省三孔景区等提出门票降价。

  网友焦点接着转往鼻子,冯提莫被指以前的山根较塌、鼻梁较低、鼻头也较为平面圆润,对比现在的自拍近照,山根和鼻梁似乎都有隆起的迹象,鼻头好像也变得尖挺精致,但部分网友推测鼻子调整的幅度不算大,保留了鼻翼的肉感,看起来较为自然可爱。

    另外,有网友注意到冯提莫的下巴线条,似乎也变漂亮了不少,原本的下巴比较有棱有角,和现在的照片相较之下,似乎已经形成完美的V字尖下巴。

  几十年前北京西北的中关村边缘还是沼泽地,如今那里是高楼林立的中国硅谷。这也是内地基金市场成立的第1000只公募基金。

  中评社曾警告,蔡当局能不反省?能不好好给个交代?两岸关系不好就一定会有今天这种下场,一味怪责大陆打压,是在卸责,无法阻止断交潮的发生。

  财政部有关负责人表示。5月31日早上,北京青年报记者到现场探访看到,挂号大厅里有多个号贩子在挂号机前排队,排不到号的孕妇家属只能向他们购买1000元一个的高价号。

  美国国务院除了国务卿外,其他六个副国务卿至今还没集齐,这太反常了。

  百度现在有一种声音,说中兴在自主研发上投入不足,但每年中兴砸在研发上的真金白银可不少。

  其中包装材料采购额为亿元,占比%,较上年增长%;酒基采购额为亿元,较上年增长%,酒基采购额占白酒业务原料总采购额比例为%,采购占比有所上升。免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环球网无关。

  百度 百度 百度

  【马鞍山天气】查询,马鞍山天气预报,马鞍山天气预报一周

 
责编:
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

2017-5-5 08:32:16

来源:经济参考报 选稿:成昭远

原标题:C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

上一篇稿件

【马鞍山天气】查询,马鞍山天气预报,马鞍山天气预报一周

2019-03-20 08:32 来源:经济参考报

百度 体现一个中国原则的九二共识是两岸关系和平发展的定海神针。

原标题:C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

百度